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广州开展智能网联汽车路途测试 开放67条135公里路途

来源:中国新闻网 楬橥时间:2020-08-25 09:24:22

广州市交通运输事务署24日公布,开展智能网联汽车路途测试,共发放了55张测试告诉书,开放67条、135公里测试路途。

 智能网联汽车(ICV)指车联网与智能车的有机结合,实现车与人、车、路、后台等智能信歇交换共享,实现幽静、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。

 广州市交通运输事务署副事务署长沈颖先容,广州智能网联汽车路途测试先行试点工作包括:开展城市级智能网联汽车范围化、归纳性运用试点,形成全域开放的城市级测试区,正正在2020年选择1至2个区开展先行先试;加快试点区城市路途智能化分级研究,力争2021年前完成100公里以上路测路途改制;2022年前,各先行试点区开展3家以上商业化运营试点,寻找智能网联模式下新型出行效劳新模式。

据了解,广州市已先后出台关于智能网联车辆路途测试的系列政策文件和技术标准,提出三级测试路途标准以及路途测试、载客测试、长途测试和编队测试等众种别测试格事务署,允许开展城市快速路测试,对测试主体及测试驾驶员的路途幽静任务均作出明了法则,并成为内地首个认可其他城市智能网联汽车路测允许的城市。

截至目前,广州已为广汽集团等6家测试主体共24台车辆发放智能网联汽车路途测试告诉书以及发放了21张载客测试告诉书、10张长途测试告诉书。楬橥67条开放测试路途,总里程约135.29公里,分布于番禺、白云、花都、黄埔、南沙等区域。

2019年,广州汽车产量292万辆,位居内地城市首位;实现产值5461亿元(大众币,下同),占全市范围以上工业总产值的28.4%。依据刚刚楬橥的《广州市煽动汽车产业加快发展的意睹》,2025年,该市汽车产能将突破500万辆,范围以上汽车制制业产值规划达到1万亿元,形整日下级汽车产业集群;实现氢燃料电池汽车出处商业化运营;建成5G车联网标准姿态和智能网联汽车封合测试区。(完)

任务编辑:FG003


 

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